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埃及计划新增购置24架“阵风”战斗机,背后缘由引人关注

根据法国《论坛报》的报道,埃及已向法国提出第三批次的“阵风”战斗机采购请求,数量为24架。如果交易成功,埃及空军的“阵风”战斗机将增至78架,成为法国战斗机的最大海外用户,超越即将与印度签订的114架合同。在不久前的中埃联合军演中,虽然中国的歼-16重型战斗机展现出对“阵风”飞机的作战优势,且市场上对埃及购置中国歼-10CE战斗机的讨论频繁,但埃及仍选择续购“阵风”,引发外界对于为何不选择中国战斗机的疑问。

追溯时间,埃及自2015年首次与法国签订“阵风”战斗机合同以来,已经完成了多次采购,包括2015年的24架和2021年的30架。“阵风”的第三批次合同预计将于2027年签署,这显示出埃及空军希望逐步建立一支规模更大的现代化作战机队,几乎每六年便会进行一次采购。

法国媒体分析指出,埃及空军希望利用“阵风”取代逐渐老旧的美制F-16战斗机。埃及的F-16总量超过200架,已经成为全球第四大F-16用户,其中不乏1980年代交付的早期批次。面对129架F-16的未来升级与替换问题,选择中国战斗机,如歼-16或歼-10CE,意味着长期采购将超过百架,这对埃及而言是一个重大而慎重的决定。

相比之下,埃及对“阵风”战斗机的性能十分熟悉。虽然在空中优势方面或许不及中国战斗机,“阵风”的均衡作战能力足以替换老旧的F-16。此外,购置战斗机也成为埃及与欧洲,尤其是法国维持良好关系的手段。加上法国提供低息贷款,使得此次采购对埃及更具吸引力。

维持一支庞大的美制和 France 制战斗机队,允许埃及在国际政治中游走于美国和欧洲之间,借此寻求援助和支持。然而,这一消息也可能是法国媒体为回应“中国战斗机在印巴东南战斗机对抗中获胜”而散布的,旨在减轻“阵风”机型在模拟对抗中失败的负面杂音。