新款宝马iX3正式上市：起售价26.99万元续航超1000公里

2026-08-22

今日在成都车展上，新世代的宝马iX3长轴版正式进入预订阶段，推出三款不同配置，售价范围为26.99万元至33.99万元。新车的外观设计与海外版本几乎一致，配备引人注目的数字天使光翼日行灯和3D光耀格栅，这一设计风格将成为宝马未来车型的标志性元素。车身提供九种颜色选择，包括矿石白、极昼灰、滨海湾蓝、空间银、蓝岭山脉色、炭黑色、沙丘灰、火焰红和磨砂空间银，极大满足消费者的个性化需求。

此次国产版在车身尺寸上也进行了明显的优化，以迎合中国市场的偏好，车身长、宽、高分别为4885mm、1895mm和1635mm，轴距较标轴版增加了108mm，达到3005mm，主要增加的空间集中在后排。特别值得注意的是，长轴距版采用了全新的半隐藏式电动外门把手设计，具有物理二合一开关，并设有三重安全冗余系统，确保高压电池供电、12伏蓄电池补充供电及机械结构的可靠性。车尾部分保留了横向L形天羽尾灯，尾标更改为华晨宝马，同时在车顶的扰流板上增加了后置摄像头，新车还配备了Momenta的全场景领航驾驶辅助系统，适应高速和城市道路的驾驶需求。

内饰方面，宝马全新设计风格得以延续，全景视域桥、新操作系统X及视平线全景显示系统都将成为标配，展现出全新的视觉体验。此外，宝马还与中国科技企业合作，引入了与阿里巴巴联合开发的定制大语言模型技术，并利用DeepSeek的AI大模型能力，使得座舱智能体验更为丰富，系统兼容鸿蒙生态和HUAWEI HiCar等数字服务，同时配置了全景一体式防晒天幕。

动力系统是该车的一大亮点，宝马iX3长轴距版搭载第六代BMW eDrive电驱技术，以800V高压架构为基础，分为后驱和四驱两种版本。iX 30L配备77度磷酸铁锂电池组，CLTC续航为630公里，而40L xDrive则升级为四驱系统，搭载87度三元锂电池，续航可达702公里。顶配的50L xDrive配备双电机四驱，综合功率达到351千瓦（477马力），搭载113kWh大电池，纯电续航超过900公里，官方电耗仅为15.1kWh/100km，通过实际使用可超过800公里，极限续航更是突破1000公里。此外，该车支持超快速充电，仅需10分钟就能实现CLTC工况下的400公里续航，10%-80%的快充时间仅需21分钟。